空中乘务

空中乘务（Flight attendant）是一门普通高等学校高等职业教育专科专业，属高等职业教育交通运输大类航空运输类专业，基本修业年限为三年。

空中乘务专业主要研究民航服务、航空急救、民航法规、社交礼仪与沟通技巧、化妆及形象设计等方面的基本知识和技能，进行空中服务等。主要培养能够掌握民航服务礼仪、客舱应急、乘务空防安全等基本知识，具备服务意识和安全意识的高素质技术技能人才。本专业学生毕业后就业方向可面向面向民航乘务员等职业，航空港贵宾室服务、公务机服务保障、机场旅客服务等岗位。

截至2024年12月31日，中国空中乘务高等职业教育专科专业普通高校毕业生规模为42000-44000人。截至2025年5月，中国共有576所院校开设空中乘务高等职业教育专科专业。

专业发展

2004年10月19日，中华人民共和国教育部关于印发《普通高等学校高职高专教育指导性专业目录（试行）》，设置空中乘务（专业代码520503）和航空服务（专业代码520504）两个专业，均属于交通运输大类航空运输类专业。

2015年10月26日，教育部发布《普通高等学校高等职业教育（专科）专业设置管理办法》和《普通高等学校高等职业教育（专科）专业目录（2015年）》，空中乘务与航空服务合并为空中乘务，被划入交通运输门类，专业类别航空运输类，专业代码600405，修业年限为三年。

2021年3月12日，教育部颁布《职业教育专业目录（2021年）》的通知，在公布的《职业教育专业目录（2021年）》和《高等职业教育专科新旧专业对照表》2021年版中，空中乘务专业代码由原专业代码600405变更为500405。

2025年2月，中华人民共和国教育部发布《高等职业教育专科专业教学标准》，其中空中乘务专业为交通运输大类航空运输类专业，专业代码为500405，基本修业年限为三年。

培养标准

培养目标

空中乘务专业培养能够践行社会主义核心价值观，传承技能文明，德智体美劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、科学素养、数字素养、职业道德、创新意识、爱岗敬业的职业精神和精益求精的工匠精神，较强的就业创业能力和可持续发展的能力，掌握空中乘务专业知识和技术技能，具备职业综合素质和行动能力，面向航空运输行业的民航乘务员职业，能够从事民航客舱服务与安全管理工作的高技能人才。

知识要求

空中乘务专业学生应具有操作舱门及客舱服务设备、客舱应急设备的能力；具有客舱服务的能力；具有组织旅客进行陆地和水上紧急撤离的能力；具有处置客舱紧急状况，保证客舱安全的应急反应能力；具有常见病处理、外伤处理、心肺复苏等紧急救护的能力；具有整合知识和综合运用知识分析问题和解决问题的能力；掌握绿色生产、环境保护、安全防护、质量管理等相关技能；具有适应产业数字化发展需求的基本数字技能，掌握信息技术基础知识、专业信息技术能力，基本掌握航空运输领域数字化技能；具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。

课程体系

本专业课程主要包括公共基础课程和专业课程。专业课程一般包括专业基础课程、专业核心课程、专业拓展课程。

课程设置

参考资料

实践教学

实践性教学环节实践性教学应贯穿于人才培养全过程。实践性教学主要包括实验、实习实训、毕业设计、社会实践活动等形式，公共基础课程和专业课程等都要加强实践性教学。

（1）实训

在校内外进行形体训练、职业形象塑造、客舱服务训练、客舱安全与应急处置等综合实训，包括单项技能实训、综合能力实训、生产性实训等。

（2）实习

在航空运输行业的航空公司、民航机场等企业进行空中乘务专业实习，包括认识实习和7岗位实习。学校应建立稳定、够用的实习基地，选派专门的实习指导教师和人员，组织开展专业对口实习，加强对学生实习的指导、管理和考核。实习实训既是实践性教学，也是专业课教学的重要内容，应注重理论与实践一体化教学。学校可根据技能人才培养规律，结合企业生产周期，优化学期安排，灵活开展实践性教学。应严格执行《职业学校学生实习管理规定》和相关专业岗位实习标准要求。

师资队伍

队伍结构上学生数与本专业专任教师数比例不高于25：1，又双师素质教师占专业教师比例一般不低于60%，专任教师队伍要考虑职称、年龄，形成合理的的梯队结构。专任教师应具有高校教师资格和本专业领域有关证书；有理想信念、有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心，弘扬和践行当代民航精神；具有空中乘务相关专业本科及以上学历；具有扎实的空中乘务相关理论功底和实践能力；具有信息化教学能力，能够开展课程教学改革和科学研究；有每5年累计不少于6个月的企业实践经历；兼职教师主要从本专业相关的行业企业聘任，具备良好的思想政治素质、职业道德和工匠精神，具有扎实的专业知识和丰富的实际工作经验，具有中级及以上相关专业职称，能承担专业课程教学、实习实训指导和学生职业发展规划指导等教学任务。

专业带头人原则上应具有副高及以上职称，能够较好地把握国内外行业、专业发展动态，能广泛联系行业企业，了解行业企业对本专业人才的需求实际，教学设计、专业研究能力强，组织开展教科研工作能力强，在本区域或本领域具有一定的专业影响力。。

教学条件

专业教室一般配备黑(白)板、多媒体计算机、投影设备备、音响设备，互联网接入或Wi-Fi环境，并实施网络安全防护措施；安装应急照明装装置并保持良好状态，符合紧急疏散要求，标志明显，保持逃生通道畅通无阻。

客舱服务训练舱主要满足客舱服务训练及客舱救护训练需要，具备客舱设备认知、客舱安全演示、客舱酒水餐食服务、特殊旅客服务、乘务工作四个阶段及机上急救等教学模块的训练功能，用于乘务员岗位服务的基本技能的教学与实训；客舱应急处置训练舱主要满足客舱设备操作训练及客舱应急处置训练需要，具备客舱应急设备认知、客舱释压、客舱灭火、舱门操作、滑梯训练、客舱应急撤离等教学模块的训练功能，用于乘务员岗位应急处置的基本技能的教学与实训；形体房应满足地面、把杆、中间练习等形体教学训练需要，用于提高身体素质、矫正不良体态的教学与实训；形象设计室应满足乘务员职业妆塑造、形象设计、展示等教学训练需要，用于提升个人整体形象的教学与实训。

校外实训基地基本要求为：具有稳定的校外实训基地；选择能够提供开展空中乘务实践的民航运输企业作为校外实训基地，实训设施齐备，实训岗位、实训指导教师确定，实训管理及实施规章制度齐全。